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人民的名义百度云韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设

韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设

出行服务智能化背景下,人民的名义百度云电动/氢能、自动驾驶、共享汽车2030年将成为市场主体。其中,自动驾驶领域3级别以上的汽车2030年将达到1.5万亿的规模。基于此,11月12日,韩国汽车产业协会室长Kim JunKi在第七届中韩汽车产业发展研讨会上称,韩国政府计划在2024年完成全国主要道路自动驾驶所需的相关基础实施的建设。

据悉,mas 087从2015年开始,韩国政府就开始针对自动驾驶商业化进行一系列的政策支持,包括直接补贴等。今年10月中旬,韩国又发布了未来汽车发展战略,提出2030年成为未来型汽车世界强国的目标。其中提到2021年将推出L3级别的自动驾驶车;2024年实现L4级别自动驾驶车部分商用化;2027年韩国全境实现L4级别自动驾驶车商用化。此外,先生总不肯离婚txt韩国还希望2030年L3、L4自动驾驶在新车市场销量占比达到50%左右。

为了实现这个目标,韩国政府计划在2024年,在全国主要道路完成对于自动驾驶所需要的通信设施、高精度地图、交通管制、道路建筑的基础设施建设,完善自动驾驶汽车生产、性能验证、保险及安全体系的制度基础,并投资核心零部件系统和基础设施领域,进行L4技术的研发。

Kim JunKi补充介绍指出,韩国将于2020年完成部分自动驾驶的保险制度;并将于2021年确立完全自动驾驶的保险制度。

智能网联领域,韩国也已经有了一定的成熟度。Kim JunKi称,韩国把这一领域的开发主导力量放在民间,采取民间推进、政府提供制度支持的方式来推动网联信息服务。不过,由于此前智能网联服务有很多相关的限制规定,所以到目前为止发展较为缓慢。

不过,2019年韩国开始向IT企业开放车辆数据,让他们更加积极的参与开发各种服务。2020年,韩国还开始向全社会开放自动驾驶各项数据。而针对大家质疑的数据安全问题,Kim JunKi指出,韩国正在促进修订《个人信息保护法》《信息通讯网法》《信用信息法》等法律,推动产业发展同时,保证信息等安全。(文/汽车之家 章涟漪)

(责编:王紫、连品洁)

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